نقص های فنی رایج در خودرو ها

چراغ‌های پشت آمپر خودرو رنگ‌ها و معانی مختلفی دارند و می‌توانند شما را از خطرات جدی آگاه کنند. توجه به آنها شما را از هزینه‌های سنگین تعمیر خودرو و به خطر افتادن جان سرنشینان نجات می‌دهد.

روغن سوخته چه اسیب هایی می تواند به خودرو وارد کند ؟

نکاتی که به برخی از خرابی های گیربکس اشاره خواهیم کرد

سلام به مشتریان عزیز و بینندگان گرامی ، امروز با برسی اوتلندر 2024 همراه شما هستیم.

اگر صاحب خودرویی هستید، باید بدانید که خودرو نیازمند وارسی منظم است و باید در شرایط خوبی نگهداری بشود. خوشبختانه، خیلی از ماشین‌های امروزی مجهز به سنسورها و چراغ‌های هشداری هستند که در صورت بروز مشکل در هر یک از بخش‌های خودرو، راننده را در جریان می‌گذارند. یکی از مرسوم‌ترین مشکلات که صاحبان خودرو با آن روبرو می‌شوند، کاهش فشار روغن موتور ماشین است. البته این مشکل ساده و قابل رسیدگی است و در صورت کاهش فشار روغن موتور ماشین ، چراغ مربوط به این قسمت روشن می‌شود تا راننده اقدام به بررسی آن کند.

 کویل معیوب می‌تواند مشکلات ساختاری و عملکردی جدی برای خودروی شما ایجاد کند؛ بنابراین هرگاه علائمی را که در ادامه معرفی می‌کنیم در خودروتان مشاهده کردید، بررسی کویل را هم در دستور کار قرار دهید. دلیلش این است که برخی علائم در خودرو به چند مشکل احتمالی اشاره می‌کنند و باید چند قسمت را بررسی کنید تا دلیل اصلی بروز مشکل را پیدا کنید.درصورت بروز هرگونه مشکل در خودروهای میتسوبیشی از جمله اوتلندر؛اوتلندر برقی ؛ای اس ایکس؛ میراژ؛پاجرو؛لنسر میتوانید به نمایندگی مجاز حسینی عاملیت1709مراجعه کنید.

علت خاموش شدن خودرو در حالت درجا 1.فرسوده شدن و از بین رفتن سیم کشی برق خودرو2.وجود ایراد در سنسور هوا3.مشکل داشتن پمپ سوخت رسانی و همچنین انژکتور4.وجود آلودگی به روی فیلتر سوخت5.موارد مهم که موجب خاموش شدن خودرو پس از استارت می شود6.معیوب بودن سنسور فشار هوا7.وجود ایراد در سوپاپ ها8.وجود مشکل در سوئیچ اینرسی

1.انژکتورهای سوخت کثیف2.مسدود شدن هواکش خودرو3.شمع های فرسوده یا کثیف4.فیلتر هوای کثیف5.سیلندرهای آسیب دیده6.مبدل های کاتالیزوری مسدود شده7.تعویض سوپاپ بخارگیر

یکی از کاربردی ترین دستگاهها در جلوبندی سازی ها دستگاه میزان فرمان است زیرا خودروهای مدرن امروز از تکنولوژی های جدیدی برخوردار می باشند و هر دستگاهی توانایی میزان فرمان آنها را به طرز صحیح ندارد.

در اتومبیل‌های دیفرانسیل جلو، تایرهای محور جلو بدون تغییر سمت به محور عقب منتقل می‌شوند. اما در این خودروها تایرهای عقب به صورت ضربدری به محور جلو انتقال می‌یابند. در اتومبیل‌های دیفرانسیل عقب، برعکس، تایرهای محور جلو به صورت ضربدری به محور عقب منتقل می‌شوند.