وظایف بلبرینگ در خودرو چیست؟
بلبرینگ سه کار اصلی و مهم را در خودرو انجام می‌دهد. با انجام دادن این سه کار اصلی، حرکت قطعات متحرک آسان و روان می‌شود.
- کمک به انتقال نیرو بین قطعات
- جلوگیری از ایجاد اصطکاک
- افزایش سرعت قطعات متحرک
بلبرینگ‌ها هم مثل سایر قطعات خودرو دچار خرابی می‌شوند. در این نوشتار علت خرابی بلبرینگ چرخ خودرو را مورد بررسی قرار داده و می‌خواهیم ببینیم که چرا پس از نصب، بلبرینگ‌ها زودتر از موعد خراب می‌شوند.
10 علت خرابی بلبرینگ چرخ خودرو:
چرا چند هفته بعد از نصب بلبرینگ جدید، دوباره بلبرینگ به صدا افتاده و خراب می‌شود؟ به راستی علت خرابی بلبرینگ چرخ خودرو چیست؟
بلبرینگ چرخ خودرو در شرایط بسیار سختی کار می‌کند. این بلبرینگ علاوه بر تحمل بار سنگین باید به حرکت خودرو هم کمک کرده و برای مدت طولانی بدون خرابی کار کند.
دلایل زیادی برای خرابی بلبرینگ چرخ خودرو وجود دارند. باید توجه داشته باشید که بلبرینگ با قطعات دیگر خودرو در ارتباط است. سلامت این قطعات بر روی سلامت بلبرینگ چرخ خودرو تاثیر می‌گذارد.
مثلا در چرخ‌های جلو خودرو، قطعات درگیر با بلبرینگ، سگدست و توپی چرخ جلو هستند. اگر سگدست مشکل داشته باشد، بلبرینگ چرخ خودرو را زودتر از موعد مقرر خراب می‌کند.
در هنگام تعویض بلبرینگ خراب با بلبرینگ نو، قسمت داخل سگدست را با ابزار دقیق تراشکاری حتما باید بررسی کنید. اگر خوردگی بیش از حد بود و یا داخل سگدست حالت تخم مرغی پیدا کرده بود حتما این قطعه را تعویض کنید.
دلایل دیگر خرابی زود هنگام بلبرینگ چرخ در ذیل آورده می‌شوند:
- خرابی توپی و محور چرخ
- کج بودن محور و اکسل چرخ عقب
- شل و یا سفت بودن بیش از حد مهره پلوس
- در گیر بودن لنت با دیسک و کاسه چرخ و داغ کردن آن ها
- نصب نادرست و بدون ابزار دقیق تراشکاری
- کیفیت پایین بلبرینگ
- استفاده از گریس نامرغوب
- شرایط جاده ناهموار و افتادن داخل چاله با سرعت و شتاب بالا
- حمل بار اضافه
- تصادف
5 نشانه خرابی بلبرینگ چرخ:
- 1- لاستیک سایی
سایش ناهماهنگ و نامتقارن لاستیک‌ها یکی از نشانه‌های خرابی بلبرینگ چرخ خودرو است. این اتفاق در زمانی می‌افتد که خرابی بلبرینگ زیاد شده باشد و یا بلبرینگ از بین رفته باشد و زاویه چرخ‌ها به هم بخورد. بهم ریختن زاویه چرخ‌ها باعث لاستیک سایی می‌شود.
- 2- کشیده شدن فرمان
در اثر تنظیم نبودن زاویه چرخ و لقی بیش از حد چرخ خودرو، فرمان خودرو از مسیر مستقیم منحرف می‌شود. البته کشیده شدن فرمان خودرو به یک سمت می‌تواند از خرابی قطعات جلوبندی هم باشد.
- 3- سر و صدای شبیه هر هر
در ابتدای خرابی بلبرنگ صدای بلبرنگ بسیار کم است و در اتاق پیچیده شده و قابل تشخیص نیست. در این زمان برای پیدا کردن بلبرینگ خراب باید از تست و بررسی چرخ ها استفاده کرد.
در هنگامی که بلبرینگ چرخ دچار خرابی زیاد باشد این صدا به راحتی قابل تشخیص است. صدای شبیه هرهر و یا کشیده شدن آهن بر روی آهن از صدا های شایع خرابی بلبرنگ هستند.
- 4- لقی چرخ خودرو
در زمان خرابی بلبرینگ چرخ خودرو دچار لقی می شود. هر چه خرابی بلبرینگ زیاد تر باشد میزان لقی بیشتر است. برای تشخیص خرابی بلبرینگ از روی بازدید لقی چرخ، زیر چرخ جک بزنید. یک دست را در ساعت 12 و دست دیگر را در ساعت 6 قرار دهید. چرخ را با هر دو دست تکان دهید. اگر چرخ لقی داشت، نشانه خرابی بلبرینگ است.
لقی زیاد چرخ باعث کشیده شدن فرمان، لاستیک سایی و روشن شدن چراغ ABS می‌شود.
- 5- گیرپاژ یا قفل شدن چرخ
وقتی که بلبرینگ در گریس نامناسب و یا بدون گریس کار کند بلبرینگ خراب شده و شروع به سر و صدا می‌کند. اگر به صدای بلبرینگ توجهی نکنید و با همان بلبرینگ خراب رانندگی کنید، ساچمه‌ها سرخ شده، چرخ قفل کرده و دیگر حرکت نمی‌کند. قبل از گیرپاژ و قفل شدن چرخ نسبت به تعویض بلبرینگ اقدام کنید.
روش تشخیص بلبرینگ چرخ خراب:
با شنیدن صدای اولیه هرهر متوجه خرابی بلبرنگ چرخ خواهید شد. پس از شنیدن صدای هرهر، زیر تک تک چرخ‌ها جک بزنید. با چرخاندن چرخ و تست تکان دادن چرخ در ساعت 12 و 6 همه چرخ‌ها را بررسی کرده و تعداد بلبرینگ خراب را مشخص کنید. سپس شروع به تعویض بلبرینگ خراب با یک بلبرینگ نو و با کیفیت کنید.
طبق تجربه پس از شنیدن صدای بلبرینگ با احتمالات پیش نروید. همه چرخ ها چک کنید. تجربه نشان داده است که پس از تعویض یک بلبرینگ صدا قطع نشده و بلبرینگ دو یا سه چرخ همزمان خراب بوده‌اند.
خلاصه محتوا😊
در این نوشتار به بلبرینگ چرخ خودرو پرداختیم. وظایف بلبرینگ را بیان کردیم و 10 علت خراب شدن بلبرنگ را بیان کردیم. سپس نشانه های خرابی بلبرینگ را بررسی کردیم. شاید نشانه‌های دیگری هم باشد که در اینجا نیامده است. اگر سراغ دارید برایمان بنویسید.
دیدگاه خود را بنویسید