مهم‌ترین اقدامات در حین و پس از وقوع حادثه

این شما و این هم ساده ترین کارهایی که پس از وقوع حادثه تصادف باید آنها را انجام دهید:

  • نخستین اقدام در برخورد با خودروی تصادفی خاموش‌کردن موتور خودرو، گذاشتن سنگ مقابل چرخ‌ها، گذاشتن در دنده مخالف شیب، کشیدن ترمزدستی و برداشتن سر باتری خودرو است.
  • سپس به سرعت علایم هشداردهنده را همچون مثلث هشداردهنده برای رانندگان عبوری برقرار کنید.
  • از ۱۰۰ متر قبل از تصادف جاده را سنگ‌چین نموده و با علایم هشدار رانندگان عبوری را از وضع موجود مطلع کنید.
  • حتی می‌توانید برای هشدار از پارچه‌های رنگی نیز استفاده کنید. البته این مورد مخصوص روزها است.
  • در صورت تصادف در هنگام شب (در صورت نبود بنزین، روغن و… در سطح جاده) در ابتدای محل سنگ‌چین آتش روشن کنید.
  • در صورتی که در سطح جاده بنزین، روغن، گازوییل و… ریخته شده بود، با ریختن مقداری خاک یا شن بر سطح منطقه صحنه تصادف را ایمن نمایید.
  • کپسول اطفای حریق خودرو را آماده کرده تا در صورت هرگونه حریقی اقدامات لازم را انجام دهید.

در صورتی که حریق خودرو در قسمت موتور بود، به هیچ وجه در کاپوت جلو را کاملا باز نکنید و با دو روش زیر نسبت به اطفای حریق اقدام کنید:

  • محتویات کپسول اطفای حریق را زیر موتور بپاشید.
  • فقط به اندازه ورود شیلنگ کپسول کاپوت را باز کنید.
  • نسبت به برقراری ارتباط با عوامل امداد و نجات جاده‌ای اقدام کنید.
  • شماره تلفن‌های ۱۲۵ و ۱۱۰ و ۱۱۵ و ۱۱۲ می‌توانند راهنمای خوبی برایتان باشند.
  • اقدامات و کمک‌های اولیه را تا پیش از حاضر شدن نیروهای امدادی و اورژانس برای مصدومان انجام دهید.
  • هیچ‌گاه مصدوم را قبل از تثبیت وضعیت، بی‌حرکت‌کردن گردن و اندام‌های آسیب‌دیده و کنترل خونریزی از خودرو خارج نکنید، مگر آن که ضرورت و احتمال انفجار یا خطرات محیطی ایجاب کند.
  • نحوه خروج مصدوم از داخل خودرو را فرا بگیرید و هنگام تصادفات مورد استفاده قرار دهید.
  • در صورت فرورفتگی فرمان به داخل بدن با آزادسازی ضامن و عقب‌کشیدن صندلی به آزادسازی مصدوم اقدام کنید.

اما نقص فنی چیست؟ و چه معنایی می‌دهد؟

با توجه به آیین نامه ارائه شده توسط سازمان راهنمایی رانندگی کشور، هر نوع تغییر یا نقص در وضعیت فنی و ظاهری وسیله نقلیه را که باعث شود تا با افزایش بیش از حد گاز های آلاینده های هوا، کاهش ضریب ایمنی در رانندگی و یا آلودگی صوتی مواجه شویم، نقص فنی نامیده می شود. این نقص می تواند در بخش های مختلفی از خودرو از جمله سیستم های انتقال نیرو ترمز، چرخ ها، ایمنی داخل خودرو، سوخت رسانی، خنک کننده و … رخ دهد. با این حال نقص فنی خودرو را می توان در دو دسته دسته بندی کرد:

  • عیب و نقص فنی حادث
  • عیب و نقص فنی مستمر
  • تعریف عیب و نقص فنی حادث:

همان‌طور که از نام آن پیداست، زمانی که به صورت ناگهانی و یکباره نقص و یا تغییری در وسیله نقلیه به وجود آید به صورتی که منجر به تصادف شود، عیب و نقص فنی حادث به شمار می رود. این نقص اغلب در هنگام رانندگی رخ داده و غیر قابل انتظار است. به طور مثال پنچری یا ترکیدگی لاستیک در اثر رد شدن از روی یک چیز نوک تیز راننده در زمان رانندگی از این نوع نقض به شمار می رود.

  • عیب و نقص فنی مستمر:

با این حال ممکن است که نقص موجود در خودرو مدت ها ادامه داشته باشد و راننده نیز از آن مطلع بوده اما اقدامی در سبب رفع آن انجام ندهد، در نتیجه این عیب و نقص فنی مستمر باعث می شود تا پس از مدتی عملکرد خودرو کاهش و یا حادثه برای آن رخ دهد. به طور مثال ممکن است که راننده از وضعیت چرخ و لاستیک های خود مطلع بوده و تراز نبودن آن‌ها را احساس کند، اما برای رفع آن کاری از پیش نبرد در این زمان مسئولیت حوادث اتفاق افتاده بعدی همچون انحراف از جاده و یا حتی تصادف بر عهده راننده خواهد بود.

نحوه پرداخت خسارت در زمان مواجهه با نقص فنی مستمر و حادث

یکی از نکاتی که بسیاری از رانندگان به خوبی از آن اطلاع ندارند، نحوه مواجهه با نقص فنی و دریافت یا پرداخت خسارت است. در ادامه به شما می گوییم که خسارات چگونه پرداخت می‌شوند و قوانین در رابطه با انواع نقص های فنی مستمر یا حادث چگونه عمل می‌کنند:

  • خسارت مالی و جانی بیمه شخص ثالث:

در صورتی که خودرو از بیمه ثالث برخوردار باشد و در اثر نقص فنی حادث یا مستمر حادثه‌ای رخ دهد، یا زیانی به جان و مال دیگری وارد می‌سازد، خسارت آن در هر صورت از محل بیمه شخص ثالث پرداخت می‌گردد.

  • خسارت های مالی بیمه بدنه:

در صورت وقوع نقص حادث، در هر صورت خسارت پس از کسر کسورات قانونی پرداخت می‌شود. اما در رابطه با نقص های مستمر کمی فرق می‌کند. برخی از شرکت‌های بیمه خسارت را به هر میزان که باشد به عنوان غیر قابل پرداخت اعلام می‌کنند. در حالی که این رویه نادرست است و باید همواره بخشی از پرداخت خسارت که دارای نقص فنی مستمر بوده حذف شود و مابقی پرداخت شود. از این رو در زمان نوشتن بیمه‌نامه بهتر است تا به این نکته توجه کامل داشته باشید.

مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار در حوادث رانندگی

بر اساس تحقیقات انجام شده توسط اداره راهنمایی و رانندگی کل کشور، برخی از عوامل در حوادث رانندگی و تصادفات تأثیر بسیار بیشتری دارند که آنها را می‌توان موارد زیر عنوان کرد:

  • انحراف به چپ، عدم رعایت حق تقدم و عدم توجه کافی به جلو
  • ضعف قوانین و مقررات
  • شرایط آب‌وهوایی نامناسب
  • مهارت ناکافی و خطای شخصی
  • بی‌توجهی به علایم و هشدارهای راهنمایی و رانندگی
  • رانندگی با سرعت زیاد
  • عبور حیواناتی نظیر گاو و اسب در جاده
  • عدم توجه رانندگان به قوانین
  • رانندگی هنگام عصبانیت و مشاجره با دیگران
  • نداشتن دید کافی خصوصا در شب
  • بی‌توجهی کودکان موقع عبور از جاده
  • خودروهای فاقد ایمنی
  • جاده‌های خیس و لغزنده
  • طراحی نامناسب جاده‌های ارتباطی
  • نقص وسایط نقلیه
  • حواس‌‎پرتی و عدم هوشیاری

مهم‌ترین عوامل تاثیرگذار در حوادث رانندگی

 

چطوری رانندگی ایمنی داشته باشیم؟

برای آنکه بتوانید همواره رانندگی ایمن و بی‌خطر و بدون نقص فنی را داشته باشید و تا حد ممکن دچار تصادف در جاده نشوید، کافیست این نکات را قبل از سوار شدن در خودرو خود رعایت نمایید:

  • برنامه سفر خود را به گونه‌ای تنظیم کنند که دوره‌های استراحت منظم مثلا ۱۵ دقیقه در هر دو ساعت داشته باشید.
  • سعی کنند پیش از شروع سفر کاملا استراحت کرده و مطمئن شوید که احساس سلامتی دارید. از داروهای خواب‌آور با مسکن استفاده نکنید.
  • در زمان‌هایی که معمولاً وقت خواب است، از رانندگی خودداری کنند. مقاله عواقب خواب آلودگی راننده به شما کمک می‌کند تا حد ممکن این عامل را تحت کنترل بگیرید.
  • اگر احساس خواب به شما دست داد، در مکان امنی چون پارکینگ‌های جاده‌ای خودرو را متوقف کنید. به هیچ وجه در شانه بزرگراه پارک نکنید.
  • همواره با سرعت مطمئن رانندگی کنید تا در مواقع لزوم بتوانید خودرو را به موقع کنترل و متوقف کنید.
  • فاصله ایمنی را با اطراف خود رعایت کنید.
  • اگر ترمز خودرو از کار افتاد، با استفاده از ترمز دستی، قطع گاز و تعویض دنده (دنده معکوس) آن را متوقف نمایید.
  • هنگام رسیدن به ورودی‌های شهر و روستا همیشه سرعت خود را کاهش دهید.
  • در مسیر حرکت به تابلوهای هشداردهنده و خطوط وسط و کنار جاده توجه کرده و هنگام رانندگی در شب از نور پایین استفاده کنید.
  • به قوانین راهنمایی و رانندگی توجه و آنها را رعایت کنید.
  • از رانندگی طولانی پس از یک روز کامل کاری پرهیز کنید.
  • مؤثرترین راه مقابله با خواب‌آلودگی یک چرت کوتاه (حداقل ۱۵ دقیقه) و نوشیدن دو فنجان قهوه است. اگر رانندگی را متوقف نکنید، در مدت زمان کوتاهی باز هم خواب‌آلودگی باز می‌گردد.
  • در صورت لزوم برای توقف شبانه برنامه‌ریزی کنید. با توجه به سرعت مجاز وسیله نقلیه، زمان مسافرت خود را برآورد کرده و توقفگاه و نقاط خواب و استراحت مسیر را قبل از سفر در نظر بگیرید.
  • بین نیمه‌شب و ۶ صبح، زمانی که هوشیاری طبیعی در حداقل میزان خود قرار دارد، از مسافرت طولانی بپرهیزید.
  • هیچگاه برای هوشیاری نوشیدنی‌های الکل دار و یا دخانیات مصرف نکنید چرا که موجب گیجی و خواب‌آلودگی تان می‌شوند. برنامه‌ریزی برای سفرهای طولانی در بزرگراه‌ها یا دیگر جاده‌های یکنواخت، برای راننده حیاتی و لازم می‌باشد.
  • از سوارکردن کودکان کم سن و ‌سال در صندلی جلو جداً خودداری کنید.
  • در زمان روشن‌شدن علایم اخطار (چراغ آمپر آب، چراغ روغن و چراغ دینام) در اسرع وقت خودرو را متوقف کرده و علت آن را بررسی و رفع کنید.
  • اگر خودرویتان اشکال فنی دارد، آن را رفع کنید.
  • وسایل و تجهیزات اضطراری را همچون لاستیک زاپاس، جک، جعبه‌ابزار، مثلث احتیاط، کپسول کوچک آتش‌نشانی و جعبه کمک‌های اولیه، چراغ‌قوه، باتری یدک و طناب به طول ۵ متر و… را همواره به همراه داشته باشید.
  • پیش از سفر کلیه سیستم‌های وسیله نقلیه را چون وضع فنی موتور و ترمز، وضع کارکرد بوق، برف‌پاک‌کن، کمربند ایمنی و آینه‌ها، چراغ راهنما، چراغ ترمز و چراغ جلو، وضع لاستیک‌ها، درب ها و قفل‌ها و…. کنترل کنید چراکه در زمان تصادف یا نقص فنی به کارتان می‌آیند.

نحوه رانندگی ایمن در باران:

  • به پیش‌بینی‌های هواشناسی توجه کنید.
  • از فشاردادن ناگهانی پا بر روی پدال گاز یا برداشتن فشار از روی آن خودداری کنید.
  • مقررات را رعایت کنید و به قوانین رانندگی احترام بگذارید.
  • از ترمزکردن ناگهانی بپرهیزید؛ زیرا باعث لیزخوردن خودرو می‌شود.
  • با وسیله نقلیه جلویی دو برابر مواقع عادی فاصله بگیرید.
  • در پیچ‌ها با دقت و به آرامی گردش کنید.
  • در یک سطح لغزنده وقتی که سرعت دارید، از تغییر ناگهانی دنده سبک به دنده سنگین خودداری کنید.
  • در صورتی که خودرو لیز خورد، بدون ترمزگرفتن پدال گاز را رها کنید، با خونسردی فرمان را در جهت حرکت خودرو بچرخانید تا خودرو به‌ طور مستقیم در مسیر صحیح قرار بگیرد و تا وقتی خودرو به حالت مستقیم در نیامده از دنده سنگین‌تر استفاده نکنید.
  • هنگام استفاده از موتورسیکلت از کلاه ایمنی استفاده کنید.
  • با سرعت مناسب رانندگی کنید.
  • با احتیاط رانندگی کنید.
  • با راننده صحبت یا شوخی نکنید.
  • در صورت خستگی و خواب‌آلودگی و یا شرایط روحی نامتعادل از ادامه رانندگی خودداری و در محل مناسبی استراحت کنید. بهتر است برای هر دو ساعت رانندگی ۱۵ دقیقه استراحت کنید.
  • با سلامتی کامل پشت فرمان خودرو بنشینید.
  • به میزان ظرفیت وسیله نقلیه خود سرنشین و بار حمل کنید و از جابه‌جایی اعضای خانواده در اتاق بار وانت‌بارها، کامیونت‌ها و… خودداری کنید.
  • به علایم دقیقا توجه کنید.
  • به توصیه‌ها و تذکرات پلیس راه توجه کنید.
  • از خط ممتد وسط جاده عبور نکنید.
  • اگر تصادف نمی‌خواهید، در هنگام رانندگی با تلفن همراه صحبت نکنید.
  • پیش از حرکت کمربند ایمنی خود را ببندید و اطمینان حاصل کنید که دیگر سرنشینان نیز کمربند ایمنی خود را بسته‌اند.
  • از پاک‌کردن شیشه‌های خودرو خود غفلت نکنید.
  • بیرون‌بودن دست و سر از پنجره خودرو خطرات زیادی به دنبال دارد، آنها را به سرنشینان خودرو یادآور شوید.
  • در زمان سفر به مناطق سردسیر و برفگیر از لاستیک یخ‌شکن استفاده کنید یا زنجیر چرخ به همراه داشته باشید.

نحوه رانندگی ایمن در هوای مه‌آلود:

  • از خطوط وسط و کنار جاده در ادامه مسیر حرکت خود استفاده کنید.
  • به آهستگی حرکت کنید.
  • در صورت امکان، وسیله نقلیه خود را به چراغ مه‌شکن مجهز کنید.
  • هنگام رانندگی در این شرایط به چراغ عقب وسیله نقلیه جلویی به ‌عنوان راهنمای حرکت و جهت‌یاب اعتماد کامل نداشته باشید.
  • در صورت بخارکردن شیشه جلو از دستگاه تهویه خودرو استفاده کنید و یا شیشه سمت راست راننده را کمی پایین آورید تا بخار حاصله از بین برود و مانع دید شما نشود.
  • در صورت وجود مه غلیظ و عدم دید کافی وسیله نقلیه خود را به منتهی‌الیه سمت راست جاده هدایت کنید و ضمن توقف کامل چراغ‌های آن را روشن نگه دارید تا سایر راننده‌ها دید مناسبی داشته و احتمال هر گونه تصادف کاهش یابد.
  • هنگام رانندگی در هوای مه‌آلود با نور پایین حرکت کنید.

اقدامات صحیح و دسته بندی شده پس از تصادف

شاید برای شما هم تاکنون در زمان رانندگی و یا هنگامی که سرنشین خودروی بوده‌اید، تصادف رخ داده باشد و این تجربه را داشته باشید. در این زمان در کنار اقدامات اولیه ای که در ابتدای مقاله برای تان عنوان کردیم، لازم است تا چند مورد از اقدامات صحیح را نیز به انجام رسانید به این ترتیب هم به سرعت مشکل خودرویتان رفع می شود و هم آسیب های وارد شده به خودرو کاهش می یابد و هم می‌توانید اقدامات قانونی را بدون دردسر تکمیل نمایید:

۱) تماس با پلیس

یکی از نخستین اقداماتی که پس از تصادف باید انجام دهید و البته خوشبختانه مطمئناً می‌دانید، آن است که با پلیس ۱۱۰ تماس بگیرید. در هنگامی که تماس گرفتید آدرس محل وقوع تصادف را اعلام نمایید تا نزدیک ترین واحد راهنمایی رانندگی، کارشناس تصادف را برایتان ارسال نماید و به این ترتیب مقصر به سرعت مشخص و مشکل در کمترین زمان رفع گردد.

۲) خارج کردن خودرو از جاده

پس از این کار نوبت به آن می رسد که خودرو را از جاده و خیابان به بخش دیگری منتقل کنید و خودرو را به حال خود رها نکنید. چرا که این کار علاوه بر اینکه می‌تواند ترافیک شدیدی را ایجاد کند، همچنین می تواند باعث شود تا دیگر خودروها در مسیر نیز تصادف کرده و یک تصادف شدید تر و بزرگ تر ایجاد شود. از این رو پس از سانحه، خودرو و یا خودروهای دیگر را که در حادثه درگیر هستند را از مسیر خارج کرده و در گوشه سمت راست خیابان یا بزرگراه متوقف کنید.

در این زمان ممکن است چنین تصور کنید که خب پلیس چگونه میتواند متوجه شود که تصادف چگونه بوده و مقصر چه کسی است؟ در صورتی که خودرو به بخش دیگری منتقل شود؟ نگران نباشید چرا که پلیس در این زمان می تواند با استفاده از تجربیات و مهارت خود با توجه به آسیب های وارد شده به خودروها تشخیص درست را اعمال کند. علاوه بر این حتی ممکن است که هر دو راننده سانحه‌دیده را به علت توقف و سد معبر جریمه کند.

۳) عدم فرار از صحنه تصادف

هیچ گاه و تحت هیچ شرایطی از صحنه تصادف فرار نکنید؛ چرا که این اقدام اولاً کاری غیر اخلاقی ناجوانمردانه و خلاف غرب است و از طرفی می تواند شما را در صورتی که حتی مقصر هم نباشید، مقصر جلوه دهد. از این رو هیچگاه صحنه را ترک نکنید؛ چرا که باعث کندی پیشرفت پرونده سانحه می‌شود و در صورتیکه شدت تصادفات زیاد باشد و یا حتی منجر به از دست رفتن جان یک انسان دیگر نیز شود، می تواند تبعات بالاتری برای تان به همراه داشته باشد.

از این رو هیچگاه صحنه تصادف را ترک نکنید و پس از اطمینان از سلامت خود و دیگر افراد مدارک بیمه را با طرف دیگر جابجا کرده و منتظر پلیس بمانید.

۴) مراجعه به پزشک

اگر در اثر تصادف و یا سوانح آسیب بدنی دیدید، نسبت به درد و شدت آن برای خود نسخه نپیچید، به سلامت خود اهمیت داده و حتماً به پزشک مراجعه نمایید. جالب است بدانید که بدن انسان در لحظات ابتدایی تصادف به علت تنش وارد شده هورمون آدرنالین ترشح می کند و همین باعث می‌شود تا ضربه ها و فشارهای وارد شده درد چندان زیادی را به همراه نداشته باشند، از این رو در صورتی که حتی یک سرگیجه ساده یا درد معمولی یا کوبیدگی سینه خراش جزئی بر روی دست یا پای خود دارید به راحتی عبور نکنید. چرا که ممکن است همین نشانه های کوچک پس از چند ساعت به یک اتفاق بسیار بزرگ و غیرقابل رفع تبدیل شود.

به طور مثال ضربه های وارد شده به قفسه سینه یا حتی دست و پا میتواند به شکستگی استخوان منجر شود که در بسیاری از موارد قابل رفع و ترمیم نیستند و یا حتی ضربه های جزئی به نقاط حساس نیز می تواند گاهی منجر به ایجاد لخته های خونی در مویرگ های مغز شده و همین عامل عواقبی را همچون سکته‌ی مغزی به دنبال داشته باشد. از این رو در حین تماس با پلیس با اورژانس تماس بگیرید تا پزشک نسبت به سلامت کامل بدن شما مطمئن شود.

۵) حفظ آرامش و خونسردی

پس از بسیاری از اتفاقات رانندگانی را می بینیم که کنترل خود را از دست داده و عصبانی شده و با یکدیگر دست به یقه می شوند. این اتفاق نرمال است، اما شما به عنوان یک راننده باید در این زمان به خود مسلط باشید و پرخاش و هیجان خود را کنترل کنید. در چنین شرایطی بهتر است که چند نفس عمیق بکشید و با آرامش به بررسی وضعیت خود و راننده مقابل بپردازید؛ چرا که در این صورت می‌توانید به سادگی و با آرامش لازم اقدامات لازم را برای بهتر پایان دادن ماجرا انجام دهید.

۶) تمرکز برای یادآوری جزئیات سانحه

در زمان تصادف و تماس با پلیس و تبادل کارت بیمه توجه خود را به تمامی اتفاقات رخ داده در محل تصادف متمرکز کنید. دقت کنید که دقیقا مشغول انجام چه کاری بودید، در کدام لاین، در کدام خیابان مشغول به رانندگی بودید و خودرویی که با تصادف کردید به چه شکل و چه زمانی وارد صحنه شد. تمام این جزئیات را با خود مرور نمایید؛ چراکه در صورت حضور پلیس این سوال بارها از شما پرسیده خواهد شد. از این رو بهتر است اطلاعات را دقیق و مو به مو به یاد داشته باشید تا در مراجع قانونی با مشکلی مواجه نگردید.

۷) بی‌تفاوت نباشید

گاهی اوقات ممکن است که شما شاهد یک تصادف بوده و هیچ نقشی در آن نداشته باشید، در این زمان بی تفاوت نباشید. بهتر است تا به عنوان یک انسان به وظیفه و اخلاق انسانی خود عمل کرده و فورا با پلیس و مرکز امدادی تماس بگیرید و مشخصات صحنه تصادف را نیز به آن‌ها اعلام کنید.

اینکه تصور کنید تا کنون حتماً شخص دیگری وضعیت را به مراکز اعلام کرده و دیگر لازم به این کار نیست، تصور مناسب و درستی نیست؛ چرا که ممکن است افراد پیش از شما نیز همچون شما فکر کرده باشد و تا آن زمان هیچ تماسی به این مراکز گزارش نشده باشد. حتماً در چنین مواقعی سریعا این اتفاق را گزارش دهید.

۸) پاکسازی صحنه تصادف

پس از آنکه پلیس در محل حادثه حاضر شد و نسبت به تحقیقات کامل اقدام کرد و تمامی مشکلات رابرطرف نمود، حالا نوبت به پاکسازی محل تصادف می رسد. در هر تصادف بخشی از خودروها خراب شده، متلاشی شده و اغللب اوقات سطح جاده و خیابان با خرده های شیشه نیز پوشیده می‌شود که می‌توانند برای دیگر خودروهای در حال تردد نیز بسیار خطرناک باشند. از این رو هم لازم است تا زمان رسیدن ماموران شهرداری برای پاکسازی کامل در آنجا حضور داشته باشید و پس از جمع آوری کامل صحنه تصادف آن را ترک کنید. در این زمان با ما در امداد خودرو آقای امداد نیز میتوانید تماس بگیرید تا خودروهای شما را برای تعمیر به تمیرگاه های مجاز و معتبر انتقال و یدک کشی نماییم.

۹) مراجعه به بیمه

در نهایت آخرین اقدام صحیح پس از تصادف و رسیدن پلیس و شناخته شدن مقصر، مراجعه به بیمه است. به طور کلی طرفی که مقصر تصادف نیست می بایست خسارت خود را از بیمه شخص ثالث مقصر دریافت نماید. از این رو در صورتی که در تصادف مقصر شناخته شدید، نباید به دنبال گرفتن خسارت باشید. همچنین در صورتی که ماشینتان بیمه بدنه داشته باشد، می توانید با مراجعه به شرکت بیمه کننده خسارت آن را به خودتان را نیز به راحتی دریافت کنید.

یکی از مهم‌ترین اقدامات برای دریافت خسارت از بیمه ارائه کروکی تصادف است. از این رو در صورتی که در حادثه خودروی شما به دلایل مختلفی همچون برخورد با گاردریل یا واژگونی از جهات مختلف آسیب دید، بهتر است که کروکی تصادف را دریافت نمایید تا بیمه به طور کامل خسارت شما را پرداخت کند؛ چرا که در غیر این صورت بیمه موظف است تا تنها خسارت وارد شده به اولین نقطه برخورد را تقبل نماید.

به طور کلی در ترسیم کروکی ها حالات مختلف تصادف به نمایش درمی آید؛ به عنوان مثال برای تصادف دو خودرو می توانیم سه حالت را مثال بزنیم: یک تصادف از عقب برخورد جلوی ماشین به سپر عقب ماشین دیگر تصادف از روبرو یا شاخ به شاخ شدن و تصادف از بغل که تمامی این نوع تصادفات تنها از طریق کروکی مشخص شده و می توان با آن به مرکز بیمه مراجعه کرد .

خوب است بدانید که کروکی های تصادف را می توان در دو دسته ی کروکی سازش و کروکی سازش نداشتن تقسیم کرد:

  • کروکی سازش:

در صورتی که پس از تصادف هر دو طرف ماجرا قبول کنند که چه کسی مقصر است و هر دو بر سر این موضوع توافق داشته باشند و همچنین هردو مدارک کامل از جمله گواهینامه کارت بیمه شخص ثالث، برگه معاینه فنی خودرو و کارت خودرو را داشته باشند، برگه کپی سازش گرفته و می‌توانند به بیمه مراجعه نمایند‌.

  • کروکی سازش نداشتن:

در صورتی که در اثر تصادفی هر دو طرف قضیه با تعیین مقصر سازش نداشته باشند و دیگری را مقصر بدانند، به طوری که نیاز به مراجعه به مراجع قضایی لازم باشد، از این نوع برگ استفاده می شود. علاوه بر این حتی اگر مدارک یکی از طرفین نیز ناقص باشد این نوع کروکی تنظیم می‌شود.

آیا کروکی تصادف لازم است؟

با توجه به پیشنهاد کارشناسان راهور بهتر است تا بعد از هر نوع تصادفی هر چند کوچک از نزدیکترین مامور راهور کمک گرفته و کروکی تصادف را ترسیم کنید‌. امروزه با توجه به الکترونیکی شدن کروکی سرعت انجام و میزان خطا های آن به شدت کاهش یافته است. از این رو بهتر است تا پس از هر نوع تصادف حتماً کروکی تهیه شود.

به همین دلیل است که پیشنهاد می شود تا هیچ گونه تغییر در صحنه تصادف قبل از ارسال پلیس ها ایجاد نشود؛ چرا که این کروکی است که می تواند مقصر اصلی را به دقت مشخص کند به طوری که بتوانید به راحتی خسارت خود را از بیمه دریافت کنید. با این حال به طور کلی زمان هایی که لازم است تا کروکی تصادف ترسیم شود را می‌توان موارد زیر عنوان کرد:

  • یکی از طرفین یا هر دو آن‌ها موتورسیکلت یا وسیله نقلیه سنگین باشد.
  • زمانی که تصادف منجر به آسیب جانی یا فوت شده باشد.
  • طرف مقصر، قصد استفاده از بیمه بدنه را نداشته باشد.
  • هنگامی که یکی از طرفین تصادف وسیله نقلیه نظامی باشد.
  • مبلغ خسارت وارده به خودروی غیرمقصر، کم‌تر از ۱۶ میلیون تومان در سال ۱۴۰۰ باشد.
  • زمانی که تصادف با شی ثابت از جمله درخت و وسیله نقلیه خاموش رخ داده باشد.
  • زمانی که یکی از طرفین مدارک شناسایی لازم را از جمله گواهی نامه نداشته باشد.
  • وقتی یکی از طرفین در حال دنده عقب تصادف کرده باشد.
  • حداقل ۲۰ روز از زمان صدور بیمه‌نامه طرفین تصادف گذشته باشد.
  • زمانی که تصادفات چند مرحله‌ای و تصادفات زنجیره‌ای رخ داده باشد.
  • بیمه‌نامه طرفین تصادف با سال گذشته پیوسته باشد.

الکترونیکی شدن کروکی تصادف مزیت های زیادی دارد؛ چراکه در همان لحظه یک پیامک برای فرد متخلف یا مقصر در تصادف و همچنین یک پیامک نیز برای غیر مقصر ارسال می شود. علاوه بر این یک داده الکترونیکی نیز برای بیمه مربوطه ارسال می‌گردد. درنتیجه روند دریافت خسارت از همیشه ساده تر انجام می‌گیرد.

نتیجه گیری

جالب است بدانید در صورتی که به علت نقص فنی و یا آسیب دیدگی خودرو آسیب های مالی یا جانی به افراد وارد شود، مقصر می تواند برای آسان تر شدن رسیدگی به نتیجه درخواست خود خودروساز و مدیران خودرو ساز شکایت نماید؛ چرا که بر اساس قانون اساسی کشور خودروسازان موظف هستند تا در صورت وجود عیب یا نقص در خودرو فراخوانی را به تمامی خودرو سواران برای تعمیر و تعویض قطعات آسیب دیده همچون ایربگ ها اعلام نمایند.

با این حال شما می‌توانید این صفحه را برای مواقع ضروری ذخیره کنید تا بتوانید اگر خدایی نکرده دچار تصادف و یا نقص فنی شدید، اقدامات صحیح تری را در پیش بگیرید. با این حال شما می‌توانید در زمان تصادفات و طی کردن مراحل مربوطه با ما در تیم یدک کشی های امداد تماس بگیرید. امدادگران ما خودرو شما را به نزدیک ترین تعمیرگاه های معتبر برده و کمک می‌کنند تا بتوانید در سریعترین زمان ممکن دوباره از خودروی خود استفاده نمایید.